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消失模鑄造中,塌箱缺陷是一類較為常見的消失模鑄件缺陷,該缺陷往往發生在大件(大平臺件更突出)或者是內腔封閉、半封閉件的生產中,從整個消失模鑄造流程角度來看,該缺陷一般多發生在澆注或者凝固環節。
塌箱缺陷有時也被稱為塌型缺陷或者鑄型潰散,隨著消失模鑄造工藝應用的日趨成熟,有關塌箱缺陷的產生原因和防治辦法已經有了相對詳盡的研究結果,研究結果證實,塌箱缺陷的產生原因并非單方面的,下面就塌箱缺陷的產生原因做出以下總結:
1. 在澆注過程中,消失模模樣分解產生的氣體量太多且急,鑄型排氣速度趕不上,加上真空泵吸氣不足,容易導致鑄型潰散、坍塌;
2. 金屬液“閃流”是造成塌型缺陷產生的原因之一,所謂金屬液“閃流”就是在澆注中,部分已經流入填充消失模模樣位置的金屬液在受到外界作用的情況下改流到其他部位,使得原來置換出來的位置無金屬液或者金屬充填占據。該類問題多發生在頂注、鑄件存在大平面、一型多模樣這幾種情況;





覆膜砂鑄造的強度和發氣量的確定方法
在原砂質量和樹脂質量的前提下,影響覆膜砂強度的關鍵因素主要取于酚醛樹脂的加入量。酚醛樹脂加入量多,則強度就提高,但發氣量也增加,潰散性就降低。因此在生產應用中要控制覆膜砂的強度來減少發氣量,提高潰散性,在強度標準的制訂時定要找到一個平衡點。這個平衡點就是砂芯的表面質量及在澆注時不產生變形、不產生斷芯前提下的強度。這樣才能鑄件的表面質量和尺寸精度,又可以減少發氣量,減少鑄造件氣孔缺陷,提高砂芯的出砂性能。對砂芯存放,搬運過程中可以采用工位器具、砂芯小車,并在其上面鋪有10mm~15mm厚的海綿,這樣可以減少砂芯的損耗率。
減少增碳的措施
消失模鑄鋼件表面增碳的影響因素包括鋼液的成份、鑄件壁厚、鑄件的冷卻速度、涂料層的厚度及透氣性、負壓度、模樣材料、模樣密度、澆冒口工藝、排氣方法、澆注位置、澆注溫度、澆注速度等。
1.原始鋼液與模樣碳濃度的平衡
鑄鋼件表面碳濃度的分布,主要取決于模樣分解產物中碳與鋼液中碳的濃度梯度,隨著鋼液中原始碳量的提高,二者的濃度差縮小,可地鑄鋼件表面增碳。鋼液中合金元素對鑄鋼件表面增碳有很大的影響,如Cr可增加鑄鋼表面的增碳,但可以減少碳層的。
2.選用低密度或低含碳模樣材料
模樣材料的變化可顯著降低模樣分解產物中碳的濃度,從而減少鑄件表面的增碳。模樣的密度越低,不僅發氣量減小,而且生成的固相碳也相應減少,所以可使模樣分解產物中碳的濃度降低。低密度的模樣易于氣化,殘存液相少,所以對鋼液的冷卻作用小,有利于降低鑄鋼局部增碳。對于一般的鑄鋼件的生產,模樣密度適于控制在0.016~0.025g/cm2。生產實踐表明,共聚模樣材料即可克服EPS模樣材料熱分解產物中殘碳較多,也可克服PMMA模樣發氣量大,澆鑄時宜產生反噴、嗆火、氣孔等缺陷,可作為鑄鋼件的首先模樣材料。
在模樣材料中增加脫碳劑,如硼酸、硼砂等,防止其燃燒;也可加入苛性堿、磷酸氫氨鹽類,提高模樣發火溫度,推遲延緩燃燒,縮短金屬液與模樣熱解產物的作用時間。
在模樣中加入阻燃劑,阻止高溫時裂解燃燒,使其不產生或少產生含含碳固相物。如可加入氯化石蠟、三磷酸鹽、、三氧化二銻等,同時還可加入二苯酰過氧化物、二月桂酰氧化物等,加速含阻燃劑的模樣轉變為氣體。

張經理先生
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